English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
पावर र हाइड्रोलिक मोटर को कुल दक्षता
2022-02-17
शक्ति र कुल दक्षताहाइड्रोलिक मोटर
को वास्तविक इनपुट पावरहाइड्रोलिक मोटरPQM हो र वास्तविक आउटपुट पावर हो t ω。 कुल मोटर दक्षता η M: वास्तविक आउटपुट पावर र वास्तविक इनपुट पावरको अनुपात हाइड्रोलिक मोटरमा दुई सर्किटहरू छन्: हाइड्रोलिक मोटर श्रृंखला सर्किट र हाइड्रोलिक मोटर ब्रेकिङ सर्किट, र यी दुई सर्किट अर्को स्तर मा वर्गीकृत गर्न सकिन्छ। हाइड्रोलिक मोटर श्रृंखला सर्किटहरू मध्ये एक: तीनवटा हाइड्रोलिक मोटरहरूलाई एकअर्कासँग श्रृंखलामा जडान गर्नुहोस्, र तिनीहरूको सुरु, रोक्न र स्टेयरिङ नियन्त्रण गर्न दिशात्मक भल्भ प्रयोग गर्नुहोस्। तीनवटा मोटरको प्रवाह मूलतः समान छ। जब तिनीहरूको विस्थापन समान हुन्छ, प्रत्येक मोटरको गति मूलतया समान हुन्छ। यो आवश्यक छ कि हाइड्रोलिक पम्प को तेल आपूर्ति दबाव उच्च छ, र पम्प को प्रवाह सानो हुन सक्छ। यो सामान्यतया हल्का लोड र उच्च गति को अवसर मा प्रयोग गरिन्छ। हाइड्रोलिक मोटर श्रृंखला सर्किट २: यस सर्किटमा प्रत्येक उल्टो भल्भले मोटरलाई नियन्त्रण गर्दछ। प्रत्येक मोटरले एक्लै वा एकै समयमा काम गर्न सक्छ, र प्रत्येक मोटरको स्टीयरिङ पनि मनमानी छ। हाइड्रोलिक पम्प को तेल आपूर्ति दबाव प्रत्येक मोटर को काम दबाव भिन्नता को योग हो, जो उच्च गति र सानो टोक़ अवसरहरु को लागी उपयुक्त छ। हाइड्रोलिक मोटरहरूको समानान्तर सर्किटहरू मध्ये एक: दुई हाइड्रोलिक मोटरहरू तिनीहरूको सम्बन्धित दिशात्मक भल्भहरू र गति नियामक भल्भहरूद्वारा नियन्त्रित हुन्छन्, जसले एकैसाथ र स्वतन्त्र रूपमा काम गर्न सक्छ, गतिलाई क्रमशः नियमन गर्दछ, र गतिलाई मूल रूपमा अपरिवर्तित राख्छ। यद्यपि, थ्रॉटलिंग गति नियमनको साथ, पावर हानि ठूलो छ। दुई मोटर्सको आफ्नै कामको दबाब भिन्नता छ, र तिनीहरूको गति तिनीहरू मार्फत जाने प्रवाहमा निर्भर गर्दछ। हाइड्रोलिक मोटर समानान्तर सर्किट २: दुई हाइड्रोलिक मोटरहरूको शाफ्टहरू कडा रूपमा एकसाथ जोडिएका छन्। जब परिवर्तन-ओभर भल्भ 3 बायाँ स्थितिमा हुन्छ, मोटर 2 ले मोटर 1 को साथ मात्र निष्क्रिय हुन सक्छ, र केवल मोटर 1 आउटपुट टर्क। यदि मोटर 1 को आउटपुट टर्कले लोड आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्दैन भने, भल्भ 3 लाई सही स्थितिमा राख्नुहोस्। यस समयमा, यद्यपि टोक़ बढ्छ, गति तदनुसार कम गर्नुपर्छ। हाइड्रोलिक मोटर श्रृंखला समानान्तर सर्किट: जब solenoid भल्भ 1 सक्रिय हुन्छ, हाइड्रोलिक मोटर्स 2 र 3 श्रृंखला मा जोडिएको छ। जब सोलेनोइड भल्भ 1 बन्द हुन्छ, मोटरहरू 2 र 3 समानान्तरमा जडान हुन्छन्। जब दुई मोटरहरू एउटै प्रवाह मार्फत श्रृंखलामा जडान हुन्छन्, तिनीहरू समानान्तरमा जडान हुँदा गति भन्दा बढी हुन्छ। जब तिनीहरू समानान्तरमा जडान हुन्छन्, दुई मोटरहरूको कामको दबाव भिन्नता समान छ, तर गति कम छ।(हाइड्रोलिक मोटर)
को वास्तविक इनपुट पावरहाइड्रोलिक मोटरPQM हो र वास्तविक आउटपुट पावर हो t ω。 कुल मोटर दक्षता η M: वास्तविक आउटपुट पावर र वास्तविक इनपुट पावरको अनुपात हाइड्रोलिक मोटरमा दुई सर्किटहरू छन्: हाइड्रोलिक मोटर श्रृंखला सर्किट र हाइड्रोलिक मोटर ब्रेकिङ सर्किट, र यी दुई सर्किट अर्को स्तर मा वर्गीकृत गर्न सकिन्छ। हाइड्रोलिक मोटर श्रृंखला सर्किटहरू मध्ये एक: तीनवटा हाइड्रोलिक मोटरहरूलाई एकअर्कासँग श्रृंखलामा जडान गर्नुहोस्, र तिनीहरूको सुरु, रोक्न र स्टेयरिङ नियन्त्रण गर्न दिशात्मक भल्भ प्रयोग गर्नुहोस्। तीनवटा मोटरको प्रवाह मूलतः समान छ। जब तिनीहरूको विस्थापन समान हुन्छ, प्रत्येक मोटरको गति मूलतया समान हुन्छ। यो आवश्यक छ कि हाइड्रोलिक पम्प को तेल आपूर्ति दबाव उच्च छ, र पम्प को प्रवाह सानो हुन सक्छ। यो सामान्यतया हल्का लोड र उच्च गति को अवसर मा प्रयोग गरिन्छ। हाइड्रोलिक मोटर श्रृंखला सर्किट २: यस सर्किटमा प्रत्येक उल्टो भल्भले मोटरलाई नियन्त्रण गर्दछ। प्रत्येक मोटरले एक्लै वा एकै समयमा काम गर्न सक्छ, र प्रत्येक मोटरको स्टीयरिङ पनि मनमानी छ। हाइड्रोलिक पम्प को तेल आपूर्ति दबाव प्रत्येक मोटर को काम दबाव भिन्नता को योग हो, जो उच्च गति र सानो टोक़ अवसरहरु को लागी उपयुक्त छ। हाइड्रोलिक मोटरहरूको समानान्तर सर्किटहरू मध्ये एक: दुई हाइड्रोलिक मोटरहरू तिनीहरूको सम्बन्धित दिशात्मक भल्भहरू र गति नियामक भल्भहरूद्वारा नियन्त्रित हुन्छन्, जसले एकैसाथ र स्वतन्त्र रूपमा काम गर्न सक्छ, गतिलाई क्रमशः नियमन गर्दछ, र गतिलाई मूल रूपमा अपरिवर्तित राख्छ। यद्यपि, थ्रॉटलिंग गति नियमनको साथ, पावर हानि ठूलो छ। दुई मोटर्सको आफ्नै कामको दबाब भिन्नता छ, र तिनीहरूको गति तिनीहरू मार्फत जाने प्रवाहमा निर्भर गर्दछ। हाइड्रोलिक मोटर समानान्तर सर्किट २: दुई हाइड्रोलिक मोटरहरूको शाफ्टहरू कडा रूपमा एकसाथ जोडिएका छन्। जब परिवर्तन-ओभर भल्भ 3 बायाँ स्थितिमा हुन्छ, मोटर 2 ले मोटर 1 को साथ मात्र निष्क्रिय हुन सक्छ, र केवल मोटर 1 आउटपुट टर्क। यदि मोटर 1 को आउटपुट टर्कले लोड आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्दैन भने, भल्भ 3 लाई सही स्थितिमा राख्नुहोस्। यस समयमा, यद्यपि टोक़ बढ्छ, गति तदनुसार कम गर्नुपर्छ। हाइड्रोलिक मोटर श्रृंखला समानान्तर सर्किट: जब solenoid भल्भ 1 सक्रिय हुन्छ, हाइड्रोलिक मोटर्स 2 र 3 श्रृंखला मा जोडिएको छ। जब सोलेनोइड भल्भ 1 बन्द हुन्छ, मोटरहरू 2 र 3 समानान्तरमा जडान हुन्छन्। जब दुई मोटरहरू एउटै प्रवाह मार्फत श्रृंखलामा जडान हुन्छन्, तिनीहरू समानान्तरमा जडान हुँदा गति भन्दा बढी हुन्छ। जब तिनीहरू समानान्तरमा जडान हुन्छन्, दुई मोटरहरूको कामको दबाव भिन्नता समान छ, तर गति कम छ।(हाइड्रोलिक मोटर)
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy